[PilotoAutomatico]

Hola kike
seguramente tu fuga se debe a un reten que se ha estropeado, o dañado por cualquier circunstancia, como particulas que cortan la goma o deterioro del muelle que llevan en el interior , o un exceso de aceite, si le pones más aceite ademas de calentarse, los retenes acaban rebentando por un exceso de presión, etc,
mira la varilla del aceite del motor, que este en buen estado sin agua, si fuese de la junta culata podria mezclar agua y aceite y el aceite se pondria un poco marron .
vigila la temperatura del motor, si el motor no se calienta y el aceite esta limpio, no tienes problema,
lo unico que controles la perdida para que siempre este en su nivel, nunca por debajo ni por encima.
un saludo