Cita:
Originalmente publicado por tda
Pues por lo que oído en conversaciones de bar, si se llega a un juicio cada uno se paga lo suyo. Las normas indican quién debe maniobrar, pero parece que eso no implica responsabilidad de uno u otro en caso de no hacerlo, pues en caso de no hacerlo uno, corresponde al otro. Creo que sólo queda clara la responsabilidad cuando alguna deja sus funciones de gobierno de la embarcación.
Las conversaciones me las ilustraron con casos reales.
Insisto: conversaciones de bar.
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Hombre... tampoco se puede hacer caso a todas las conversaciones de bar. Si fuera como dices, los seguros no pagarían de primeras nunca. De lo que hablas, todos los barcos ante unan situación comprometida estan obligados a evitar un abordaje en último extremo, pero eso no es siempre posible, a veces es inevitable y siempre se rigen por las reglas.