Buenas
Si cuando le das caña va bien, alcanza las RPM máximas etc, me inclino a pensar que el régimen de ralentí está bajo como ya ha apuntado alguno por ahí, yo que tú revisaría filtro de gasolina y si está bien subiría un poco el ralentí de forma que por muchas veces que embragues avante y atrás el motor no se pare. Eso sí súbele lo justo, si subes mucho sufriría el embrague.
Salud y