Cita:
Originalmente publicado por Clapton
Jolin  ,
Supongo que hablarás con la empresa de charter, no?, ya nos contaras que te han dicho, je, je.
Derecho a una compensación por el susto que te has pegado va a ser que no aunque pero yo me lo pensaría mucho para volver a contratarlos. Una empresa de charter seria debe seguir un programa de revisiones con revisiones sencillas y otras mas exhaustivas.
Ignoro si el sistema de gobierno de rueda es un componente que hay que revisar a menudo en un barco, yo de momento me lo apunto para tenerlo en cuenta en mi proximo charter.
 |
Si el sistema es con guardines ademas de la columna hay que revisar estado, tensado y engrase de los cables, poleas y sector, los sectores son de aluminio y suelen tener corrosion pues el eje es de inox lo mismo que los guardines
Hay fabricantes que han sustituido los guardines por brazo y biela, es mucho mas seguro y mas efectivo
SALUT