[AndresM]

Hola,
Yo tengo un Yamaha de 60cv 2t y te recomiendo que anules el depósito del aceite y hagas la mezcla tu mismo en el depósito de gasolina, te ahorraras un montón de sustos y averías importantes.
Si le vas a exigir mucho al motor (trabajar a muchas revoluciones) ponle la mezcla al 2%, si no al 1% te vale.
Referente al pitido, yo me inclino a la refrigeración del motor. Comprueba que sale agua con relativa potencia por las salidas de la refrigeración, si no es así comprueba que no está obstruido el circuito y revisa la turbina.
Un saludo y una rondita para el que le apetezca.