Cita:
Originalmente publicado por gambossi
El día que lo vendas te enteraras de la diferencia de un dos iempos a un cuatro tiempos......son el pasado , si compras  hoy....4t inyección sin dudar.... |
No creo que un motor se compre con intenciones de venderlo por separado ya que normalmente se quedan "pa' siempre en el barco", de todas formas es algo a tener en cuenta y la diferencia no es mucha siempre que sea un 2t inyeccion de los nuevos no los antiguos carburadores (no tienen nada que ver!) de estos no hay muchos en el mercado de segunda mano.
De todas formas volvemos a que lo va a poner en una semirrigida donde SI es importante el peso del motor, en un casco practicamente daria igual el peso de mas del 4t ya que estamos hablando de muchos mas kilos de embarcación y mas repartido, pero en una semirrigida poner esos 30 kilos de mas para mi gusto va a provocar un mayor sufrimiento del espejo de popa, un peor navegar (va a saltar mas) y le va a costar mas iniciar el planeo