Que no es broma, que lo he leido hoy en el periódico:
http://www.elpais.com/articulo/econo...lpepieco_4/Tes
Baja del 12% al 9,75%. Tampoco es que sea la hostia (por ejemplo, sólo te ahorrarías 2.025 euros en un barco de 90.000), pero lo increíble es que por primera vez a alguien se le ocurre bajar los impuestos a las embarcaciones de recreo. ¿Estaremos ante toda una política y estrategia de fomentar la industria de los astilleros españoles de embarcaciones de recreo?
De todas formas hay cosas que no cuadran mucho en esta noticia, sobre todo 2: (i) se trata de una disposición incluida en la Ley de Calidad del Aire (?), actualmente en trámite parlamentario (y ayer la Comisión de Medio Ambiente del Senado aprobó sin votos en contra la enmienda que rebaja este impuesto) y (ii) también rebajan en la misma Comisión y en la misma cuantía el impuesto referente a los aviones privados (?).
Total, que a la Narbona parece haberle dado un aire con la tramitación de la Ley de Calidad del Aire
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¿Qué significa todo esto?
¿Es lo mismo un velero de recreo que un avión?
¿Contaminan igual el aire?
¿Debe ser lo mismo -fiscalmente- un velero de, por ejemplo, 90.0000 euros-que ya es un buen barco- que un avión de 900.000 -que es lo mínmo que se despacha en aviones-?
¿Por dónde nos la quieren meter?