Hola cofrades, os invito a una ronda y a quien me pueda orientar sobre como resolver una posible entrada de agua al inversor de hélice de un volvo md2030D. Cuando saco la varilla del nivel de aceite del inversor el aspecto es como de café con leche. Según he leido en algún post esto es indicativo de entrada de agua salada del circuito de refrigeración. El tema que planteo es como repararlo. También he leido que este problema lo da un retén de la bomba de agua salada pero no estoy seguro y tampoco tengo idea de como hacerlo. En fin, os agradeceré vuestros comentarios y sugerencias al respecto.
Saludos.
