Cita:
Originalmente publicado por nalari
No le acabo de ver la utilidad. Le metes lana de roca finita, es hidrófuga y hace de aislamiento térmico y acústico.
En mitad la cortas, y pegas un rastrel a la fibra, y atornillado al rastrel,monta otra vez las maderitas. Habrás perdido 3 cm de camarote, pero en invierno y verano lo agradecerás
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Buenos Dias Nalari,
Como dije un poco mas alto, es mas por estetica que utilidad. Para respetar el conjunto del interior. Adjunto foto general del estado cuando lo compré.
Me interesa mucho tu punto de visto, por el aislamiento.
En 1974, el astillero aleman que se encargo del interior (el casco es de un astillero danes), trabajaba todavia con polespan ( 3 cm de espesor) colocado entre los nervios del casco.
Y recubrieron el conjunta con la tela esta antes de darle un toque y proteccion con las maderitas.
¿Que crees que es mejor?
¿Polespan (rigido, imprutrecible, resistente al agua en 3 cm o lana de roca como menciones, seguramente con mejor calidad termica, pero que deja mas polvo y se empapa mas que el polespan?
Gracias por tu colaboración. Un brindis por la ayuda
