[Christian]

Hola RMR,
Lo conozco, de hecho es igual al que tiene Volvo en su catálogo:

http://www.marinepartsexpress.com/prodbull/NS_engine_flushing_kit.pdf

Yo lo tengo instalado con un depósito y una electroválvula, y parece que funciona.

Después de cada salida 2 minutos y perfecto.

Ahora para estar meses, prefiero vaciarlo de agua del mar y poner anticongelante. Porqué?

1.- Un neutralizador de sal realiza una reacción química que finalmente no se saben las consecuencias.
2.- Con un anticongelante se que lo tengo protegido contra heladas hasta donde me indica la protección del envase. En agua tratada dulce ya sabemos, y también se rajan los bloques de los barcos.
3.- Siempre dejo el bloque lleno, con líquido, nunca vacío.

Este año le he puesto intercambiador de calor al bloque V8, así que sólo lo utilizo para los colectores.

Por cierto, donde lo compras? Me envías info.?

Cervezas