Cita:
Originalmente publicado por Kenzo
Este tema se trató de manera muy extensa en las revistas inglesas YM y PBO.
La empresa original que las fabricaba (nueva zelanda) las hacía en china, y bajaron la calidad del acero (unos dicen que no se dieron cuenta y otros que aumentaron los margenes).
Eso produjo muy mal rendimiento a la torsion del brazo del ancla, hay fotos por ahí impresionantes.
A partir de ahí y tras mucha polémica una empresa anadiense compró Rocna, y para retomar el mercado lanzó una campaña de cambio de alguos modelos (al parecer lo sfabricados en china llevaban la marca rocna en relieve en la pala) y ahora dan garantía contra la torsion del brazo, siempre que cumplas sus especificaciones de peso y desplazamiento
Aquí teneis mas datos
http://www.petersmith.net.nz/boat-an...ce-testing.php una comparativa
http://www.ybw.com/forums/showthread.php?t=288534 discusiones en foro ingles con un hilo sobre el tema de mas de 180 páginas!!!
Kenzo |
Eso no es del todo cierto, Kenzo.
La palabra Rocna va en relieve en TODAS las series de ancla rocna, incluso las vendidas ahora mismo. Eso se dijo al principio, pero en realidad son habladurías. Si hablas con Rocna verás que todas las auténticas (estén hechas en China, en Australia o en Canadá) llevan la palabra en relieve.
Verdaderamente, sus dueños han reconocido que estéticamente no se distinguían en nada, pero cada ancla tiene un número de serie y lote, y ellos saben a que tiendas fueron a parar aquellos lotes. Por lo que sé, a España no llegó ninguno defectuoso, ya que hablé directamente con ellos en el Salón Náutico de Southampton del septiembre del año pasado.
Además las anclas tienen garantía de por vida, por lo que cualquier desperfecto, te la cambian por una nueva.