[tonino13]

Cambie el tubo del colector por falta de potencia y revoluciones, también desmonte y limpie el intercambiador y no vi el famoso UP, creo que lo deje bien montado. Desde ese dia todo bien.
Al revisar los niveles veo que el calderin de refrigeracion esta casi seco , añado agua hasta el máximo. Antes de arrancar varias horas despues del llenado, de nuevo sin agua, funcionando el motor destapo y el nivel s eagua sube incluso rebosa, me parecio que es salada, aunque tiene un sabor a oxido que tumba. Me he fijado que al rellenar el calderin si espero veo bajar el nivel muy lentamente. El motor funciona y no paraece que se caliente en exceso ,aunque si creo que algun grado más tiene.

Montaria mal el sistema? Averia por desgaste de piezas?
El despiece informa que calderin y el intercambiador se va a los 2000 soles...?

Que opinais?
Gracias y rondas a mi cuenta..