Cita:
Originalmente publicado por tonino13
Hoy desmonte de nuevo el intercambiador ycreo que el error fue en la asimetria por proa estaba anivel del calderin y por popa sobresalia el retso y supongo que debe de ser simetrico según deduzco de tu comentario y estar por el extremo lisi del intercambiador sujeto de forma estanca al capuchon de goima Es asi?
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Pues si que puede ser. Si el tubo por el que pasa el agua salada no está picado (que se puede reparar) sólo puede mezlarse el agua por que no estén bien montados ambos capuchones.
A mi me ha pasado un par de veces, la primera tras cambiar el codo de escape y la segunda este verano después de limpiar el intercambiador.
Este es mi codo de escape (recién cambiado) con su capuchón:
Y este el otro, por donde entra el agua salada:
No se si tu motor será similar (el mío un Volvo MD-2030), pero ya te digo que en el mío hay que tener bastante cuidado en montar el cilindro interno, los capuchones y las abrazaderas.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
