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Originalmente publicado por edmo
claro, es mitad por la travesia y mitad por el tema economico. Pero esto ultimo es incierto, a lo mejor llegas alli y resulta que lo tienes que dejar año y pico en una marina hasta que se venda, y tengo entendido que son carisimas. De hecho me estoy planteando un viaje de 10 o 15 dias a rio y sao paulo para ver como anda el tema por las marinas, que precios se manejan y que tipo de barcos son los que gustan. El mio es un westerly 39 equipado al maximo, pero del 84. Estoy seguro que alli se vendera mejor un barco mas caro, pero del 2000 y pico, un sun odissey o algo asi
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La idea no es mala.... Una buena planificacion, buenos contactos previos con broker o con gente alla. Se organiza la venta.... transporte incluido en el precio, con lo que tenemos nuestra travesia garantizada.
El barco se vende y a otra cosa.... Otra opcion es y no tan mala.... No se vende el barco, salimos para otro destino menos turistico y mas baratos.... tengo amigos por Panama, encantadisimo, barato, tranquilo, seguro etc etc mientras se vende o no el barco.... con lo que nos ahorramos de atraque y mantenimiento en europa, lo invertimos en irnos en semana santa, un puente largo, verano, puentes inmaculada y navidades..... si muchos viajes, pero si se consigue una estadia del barco barata, los que pagamos aqui, lo podemos emplear en los viajes y disfrutar del barco en el otro lado del oceano.