Pues no entiendo mucho lo de no peder revisar. Se engrasan con grasa marina, se pone el protector, y cada vez que quieres revisar, lo subes y lo vuelves a bajar.
El motor lo lleváis cerrado, y cada vez que quieres revisar levantas la tapa y luego la vuelves a bajar. Es lo mismo.
Tienes varios modelos, el de plástico con la rajita lateral para poderlos meter o los de aluminio. Yo pondría los de plástico, son mas económicos, y mas blanditos, en caso d darle una patada, te cagaras en todo, pero de ahi no pasa
