El Sun Oddyssey 28.1 es como el bisnieto del
Arcadia, un diseño del británico Toni Castro que se presentó en 1983 y -como casco- estuvo en el catálogo de Jeanneau un porrón de años.
El Arcadia tuvo una enorme aceptación. Era rápido, muy habitable y relativamente barato. Una referencia en su categoría durante años. Luego se llamó Sun Dream, luego Sun Way 28 y finalmente Sun Odyssey 28.1. En cada cambio de denominación se fueron introduciendo mejoras, o adaptaciones a los tiempos, las modas o las circunstancias económicas.
Una de ellas es la aparición del faldón de popa, otra el timón, que pasó de añadido al espejo de popa a semi.skeg y luego a totalmente suspendido en el SO28.1.
El aparejo empezó a tope de palo con dos pisos de crucetas transversales y barra de escota de mayor en la bañera en el Arcadia, acabando fraccionado y con una sola cruceta angulada en el SO28.1, con barra de escota sobre la cabina.
La distribución interior se mantuvo casi invariable, con cambios en la decoración y tipo de mobiliario. Camarote doble en popa, aseo bajo la bañera, cocina en "L", salón central y litera doble en proa tipo bretón. El SO 28.1 gana tamaño en la cabina de baño a costa de rebañarlo a la mesa de cartas, que queda pequeña, mirando a popa y adosada al salón.
suerte en la compra