[Oceanico]

Hola Velero Simbad

En un principio estamos de acuerdo contigo, habría que tener a bordo una serie de repuestos y mejor aún, los dispositivos completos. Lo que pasa es que una bomba de circulación cuesta 1250 euros; una bomba de agua salada 750 euros; un alternador 1050 euros; una puesta en marcha 1500 euros; un enfriador de aceite 1600 euros...inyectores...bomba de combustible... y claro querido amigo, como puedes comprender "nadie" de los "mortales" va hacer una inversión de este calibre para destinarlo a material pasivo de repuesto. Y estamos hablando solo del motor principal...

Concretamente nosotros tenemos a bordo muchos repuestos mecánicos del motor...del generador...de la desalinizadora... pero no tenemos los repuestos de una bomba que normalmente trabaja sin problemas 8.000 horas. Afortunadamente contamos con ciertos recursos y conocimientos técnicos que nos posibilitan realizar reparaciones complejas sin necesidad de que tengamos que pagar el billete a un técnico de la Volvo.

Sin duda alguna nuestro planing de viaje asume ciertos riesgos y entre ellos está la posibilidad de una avería la cual no estaba prevista. De todas formas el precio por no tener la precaución de portar a bordo los repuestos que ahora necesitamos, es una semana de "parón" en Bali y 91 euros de piezas y transporte...tampoco es para tanto...jejeje... En peores temporales nos hemos encontrado...jejeje... así que no te preocupes, muchas gracias, esto son "gajes del oficio"

Un fuerte abrazo
Isabel&Guillermo