Cita:
Originalmente publicado por ironia
Esa avería la tuve en un barco anterior, eran los conos del embrague que estaban gastados y no hacían su funcion hasta que el motor no giraba por encima de 1200rpm, al final si no lo reparas terminas cargandote algun diente de la caja.
Suerte.

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En mi caso engranaba perfectamente a bajas revoluciones, si lo hacia manualmente, es decir desconectando la inversora del Morse.

