Hola

Bueno Josera supongo que los motivos son variados .Los gustos cambian ,el tipo de armador tambien pero creo que sobre todo el crecimiento del charter y que estas empresas sean los mayores consumidores del producto pesa mucho sobre las decisiones del astillero .Si lo miras asi no es de extrañar que se sacrifique un magnifico puesto de gobierno como el del Sun kiss por un mejor acceso a la plataforma de baño o que se hagan enormes bañeras donde poner mesas grandes como si se fuera celebrar una boda

a cambio de perder seguridad en una escorada por ejemplo .
Los astilleros que no han sucumbido fabrican un producto muy caro y elitista como unica manera de sobrevivir y los que no pues a ser engullidos por un "gordo" o cerrar directamente, Moody o Najad son ejemplos recientes .