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Originalmente publicado por LEAS
¿Como seria el consumo de un diesel con las misma características, es decir: 140 CV volvo penta si lo utilizo para currican (4 5 nudos)?
 BIRRAS PARA TODOS |
Mira, es muy dificil por no decir imposible unas cifras de consumo exactas.
Siempre dependerá del tipo de embarcación, tipo de casco, planeo, semiplaneo
o desplazamiento y dentro de ellos desplazamiento convencional o despla-
zamiento puro. Ademas de tipo de transmisión y paso de helice. En fin sobre
esllo se pueden escribir varios libros.
Para cacear pienso sea mas conveniente un motor de gasolina pues su
funcionamiento a ralentí es mas facil o a bajas revoluciones, ofrece menos
perjuicio para el mismo.
Un motor de Gas-Oil está diseñado normalmente para unas revoluciones
de trabajo determinadas siendo tan perjudicial para el mismo tanto el lle-
varle mas alto de sus vueltas de trabajo, que por debajo de las mismas.
Al hacer esto ultimo, el motor no respirará bien. carbonillas en el escape,
falta de aire en la admisión, etc. etc.
De hecho los barcos que se dedican a la pesca del Blue Marlin (Esas lanchas
norteamericanas tan bonitas con la silla de lucha en popa, Bertram, Hatteras
Viking, Post, etc. etc.) todas llevan lo que llaman "Trolling valves" o valvulas
de arrastre que permiten llevar el motor a sus RPM de trabajo siendo la
velocidad de las mismas limitada al tipo de arte (Pesca) que practiquen en
ese momento. (2 a 8 nudos).
Para ir y venir a los caladeros (Canyons) navegan facilmente entre
30 y 40 nudos de velocidad sin aplicar las "Trolling valves".
Para cacear costeando, en una lancha pequeña, un fueraborda principal y uno
mas pequeño de seguridad y cacea lo veo acertado.
Mucha suerte y buena pesca.
Saludos
Miahpaih (Que tambien pesca)
Dale a un hombre un pez y comerá ese dia, enseñale a pescar y se pasará
todo el tiempo sentado en su barco bebiendo cerveza.