Originalmente publicado por nalari
Cuando se compra un barco viejo, no se puede ser pejiguero, porque si empiezas a cambiarlo todo igual te sale barato comprartelo nuevo.
Dio viejo, porque es muy diferente a comprar uno antiguo. Tienes pumas 26 perfectamente conservados ( antiguos) y echaos polvo( viejos).
Uno viejo, ni regalado, ya que empiezas pintura caso, pintura cubierta, motor, jarcia, caballería, velas, y no acabas. Y de golpe para poder navegar te dejas 25000 euros extras.
Un barco antiguo, lo compras y lo disfrutas, y un año será la caballería, otro año una buena revisión de motor, otro año un foque, ......, pero te viene escalonado y siempre tienes el barco. Bien conservado.
El barco viejo lo pagas de golpe, y encima no te libras de un año el toldo, otro la bocina, otro un remiendo. Etc.
Si las velas están muy usadas, y el motor para reparar, busca alguno mejor, que por 12000 - 15000 los tienes listos para zarpar.
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