Todas las marcas de coches y maquinaria, TODAS, están trabajando ya en modelos comerciales eléctricos basados en pila de Hidrógeno. Es una realidad desde hace tiempo en vehículos cuya distancia a la hidrogenera sea corta (transporte público, esencialmente), carricoches, motos...
Los carretillos de carga de las naves, ya son elecricos, tan solo tienen que adaptar el sistema de generación (batería o pila de combustible), pensemos en que si no puedes parar una carretilla dos horas a recargar baterías, la carga de hidrógeno es muy rápida, y en unas navez puedo tener una hidrogenera.
En Alemania ya hay aprobada una red de hidrogeneras por todo el pais, Francia va a lanzar en breve un plan.
Los generadores auxiliares de algunos centros (hospitales, logística, etc) empiezan a ser de pila de combustible.
Es solo una cuestión de bajar los humos a las distribuidras de combustible y a las distribuidoras de luz. Ellas y no los políticos, tienen las llaves.
Pero Marianico ya ha puesto de acuerdo al de industria y al de hacienda para retomar el paralizado plan energético nacional, que tenía algo que remirar acerca de qué hacer para con los excedentes eléctricos, rebajar la factura de petroleo y gas. La Kirschner, sin querer, nos ha hecho un enorme favor a los españoles, aunque solo sea en acelerar un poco el futuro.
Son números, gordos, pero números na más.
Unas
ADBOCAT, si te interesa un consultor, especializado en patentes de todo lo relacionado con el hidrógeno y afines, y miembro técnico de la comisión Nacional del Hidrógeno mira esto. Es amigo mio.
http://www.sandroenergy.com/