Cooltrier, para que no se diga.
Para comprobar un alternador in situ, hay que usar un voltímetro y un amperímetro de amplia escala .
Adjuntos 36290
Con el voltímetro solo, se puede hacer una comprobación perfectamente y nos sacará de la duda, pero un amperímetro nos rematará la faena indicándonos no solo si carga, sino cuanto.
El amperímetro se intercala en el positivo SIN dejar de tener las conexiones puestas, una vez arrancado el motor, se separa el cable del borne positivo de la batería quedando intercalado y facilitándonos cuanta chicha nos carga y a la vez, encendiendo consumidores, cuanto descarga. NUNCA arrancar con el amperímetro intercalado.
Pero lo dicho, con un simple voltímetro o tester en posición de voltios contínuos, nos podemos hacer una rápida comprobación.
No le quería hacer un feo al cofrade volvero, pero escueto y tarde
