En mi opinion hay TRES cosas basicas que debes tener en cuenta.
Primera BARRA ESCOTERO del Genova:El hecho de que suba el viento NO es motivo de que adelantes el carro de escota sino al contrario,al adelantarlo la escota tira mas vertical ,cierra la salida del viento por la baluma por lo que embolsa y escora mas.
Segunda PONER RIZOS,no tienes que ponerte al pairo ni aproarte mucho,solo
has de ceñir y dejar flamear la mayor para que baje bien,ir bajandola ect.ect.
tal como dice Fliyng Dutchman.
Aparte de rizar la mayor tambien deberias enrrollar un trozo de Genova yendo de traves con demasiado viento
Tercera BARRA DE ESCOTA de la Mayor, si sube mucho el viento deja caer el carro mas y mas a sotavento ,tal como te lo dice Grumete 70 muy bien explicado.
En temas de trimado ademas de hacer las cosas adecuadas hay que saber por
que se hacen por eso los libros sobre trimado deben tener unos graficos bien claros,todos los autores saben lo que hay que hacer pero pocos saben explicar porque.