He leido lo de este señor por curiosidad ya que no me gusta leer y menos libros...visto lo visto en su esquema y escrito lo que esta claro es que el acceso ha de ser facil y con espacio para trabajar, luego es equivoco el querer taponar por el exterior, hay que cortar totalmente el prensaestopas y olvidarse del agua que entre, es muy poca, pueden ser 100L, siempre hay que tener las sentinas limpias, es una prioridad, jamás hay que olvidar las sentinas en las revisiones, cualquier trapo, restos de pelos, comida o pelusillas es un peligro para las aspiraciones de las bombas de cala, con una venda o simil empapada en aceite de motor vendar el eje y deslizarlo hacia la bocina y rematarla con destornillador y martillo para introducirla a la fuerza en la separacion entre el tubo de la bocina y el eje, se puede usar el motor para entrar a puerto o para emergencia que no entra ni gota....
Este señor abandono el barco con solo medio metro de agua despues de largo tiempo intentando el taponar y todavía le quedaban 12h mas.....una pena perder un compañero de fatigas
SALUT
