Cita:
Originalmente publicado por bricol
Tengo que hacer una aclaracion, cuando digo fisura me refiero a la zona de contacto entre arbotante y casco, que al taparlo con dos capas de epoxi logicamente se ha fisurado el EPOXI en la zona de contacto arbotante-casco.
Si sacando los dos tornillos que lleva el arbotante lo hubiese podido extraer, simplemente hubiese aplicado sika en la union y resuelto. El problema es que el arbotante me parece que es solidario al tubo y a la bocina y unicamente lo puedo sacar si reviento el metro de tubo y bocina que esta empotrado en la popa, antes de llegar a la sentina.
No se si me he explicado esta vez 
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Desde el primer momento te has explicado perfectamente, somos nosotros que estamos espesos

Una cosa..y si haces una llamada al astillero? si aun existe claro!!