Si la reparación está bien hecha (la duda es si le habrá dado tiempo
) el palo debería estar igual que nuevo en cuanto a solidez... sólo que con el peso añadido del tubo de aluminio y del pegote del laminado de resina y fibra exterior. Desconozco el tema del trimado del palo y si con ese pegote se limitan las posibilidades del flexado si es que es importante en el trimado de estos barcos trabajar la flexión palo
para ajustar la mayor. Por las fotos, el problema parece ser que fue en la base, y a esos efectos es la zona menos problemática
digo yo.