Cita:
Originalmente publicado por Zurra
Si subes el carro de mayor a barlovento, tiendes a escorar mas el barco. Si atrasas escoteros de genova bajas el centro bélico. Si te orza, consigue tripulación que este dispuesta a contrarrestar el momento flector que produce el viento, es decir que se sitúen en barlovento, o disminuye la superficie de vela. Los experimentos es preferible hacerlos acompañado, suerte.
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Yo entiendo que si se sube el carro un poco a barlo y con la trapa suelta se larga escota hasta que la botavara vaya en crujía, se va a abrir totalmente la baluma (porque subirá la botavara) y debería disminuir la escora ... o no?
Salu2222