Yo creo que todos los compañeros han expuesto muy bien la información que necesitas.
Ante tu consulta, de si apuntalar por dentro o por fuera. Lo mas fácil, es hacerlo por dentro y no quedara ni basto ni débil, lo mejor lo que dice CAP. morgan con un sistema de vacío. Hay un sistema intermedio, con un gramil, trazas una especie de cuadernas perdidas para mantener bien la forma ( si solo empujas, puedes sacar el bulto para afuera. ) apuntalas por dentro para fijar las cuadernas perdidas con tornillos tirafondos, laminas las primeras capas y cuando preveas que se aguanta en su sitio, retiras las plantillas exteriores y los tornillos para acabar de laminar.
En esa zona, ademas de hacerle caso a Nilhao y retirar los rodillos del remolque, puedes reforzar, haciendo unas omegas con espuma o matera de balsa y laminado por arriba. No importa que le metas un par de kilos mas de desplazamiento al barco.
Lo importante no es tanto que uses mat o tejido, sino que impregnes bien y retires la resina sobrante. Para ello, cuanta mas fuerza hagas con el rodillo metálico apretando para sacar la resina, mejor. No se trata de dar resina a calderos, cuanta menos mejor, eso si, sin dejar de impregnar todo bien.
Controla la temperatura para que no catalice mientras estas trabajando. Con frío no cura y con calor, lo hace enseguida. Si eres un poco curioso, SERA divertido y estarás muy contento de tu trabajo.
