[comillas]

Hola Marconcio:
La bomba sale quitando dos tuercas y un tornillo, tienes que quitar el escape y aveces el soporte del filtro de aceite para acceder a la tuerca de abajo, no hay posibilidad de colocar mal porque solo tiene una posicion en el engranaje, una vez montada y sin apretar las tuercas enfrentas las marcas que tiene la bomba con el bloque, purgas del tornillo que esta en el cuerpo dela bomba, no toques el purgador que esta en la parte superior (regulador) no hace falta y se suele pasar con el consiguiente problema. montas soporte y filtro y el escape con un par de tuercas de momento vale, aprieta la tuerca que esta mas amano de la bomba y arrancas calintale un rato y con el arrancado afloja un poco la tuerca de la bomba y afina el punto moviendo un poco la bomba por el ruido se ve si esta bien, aprieta la tuerca cuando veas que va bien, lo dejas enfriar 6 horas y si arranca bien en frio y va bien , desmontar el escape para poder apretar el resto de los tornillo, tuerca, y listo.Se hace en dos horas sin contar la espera
Saludos y perdonar por el tocho