Es riveto, el barco al que hacía referencia antes también es un First 300 Spirit del 95; sus portillos son idénticos al del mío y la solución fue taponar los taladros que sobran en el interior del marco, dentro de las piezas contra las que muerden los cierres. Si sueltas los tornillos Allen de estas piezas verás el taladro que sobra. O roscas un Allen muy corto para taponarlo o alguna silicona. Funciona, te lo aseguro.