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Originalmente publicado por Arandi
Gracias por la repuesta  , pero antes de Abrir el motor quiero ver si el agua puede venir de otro lado. Alguien con algun yamaha le ha pasado algo parecido?
Tambien suele ser tipico en los Yamaha 4t que haya problemas con el termostato... de echo yo los tuve. Puede ser que al enfriar demasiado el motor no funcione en su temperatura optima y llegue a pasar agua por alguna junta?
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mas bien si ha fallado el termoestato, puede ser que no abriera, y debido a no abrir cojiera un caletón y haya jodio la junta de la culata