Cita:
Originalmente publicado por Girasol
gracias por el consejo. Sobre el papel funciona, en unos casos más y en otros menos según el giro de la hélice que se puede llevar la popa a barlovento , pero cuando haces firme la amarra, como el viento se haya llevado ya la proa... malo. La carrera a contrareloj con la guía a proa es lo único que se me ocurre y es lo que hago
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Marcha avante, pala a barlovento y amarra de barlovento, no puede irse la popa a barlovento ¿que barco tienes?
si llevas saildrive tarda un poco en reaccionar, pero con eje sin pegas.
Si hay viento la carrera con la guia hacia proa esta perdida
como yo e digo el unico cuidado esta en que no se te cruce una guia...
