Re: Noticias IMOCA
La vuelta al mundo en clase ORMA, creo que es/era la asignatura pendiente.
Los Trimaranes 60 pies, hiper potentes, no demostraron la suficiente fiabilidad/seguridad para una vuelta al mundo, como mucho, la Transat Jacques Vabre y la Route du Rhum como maximos exponentes de las regatas oceanicas... aun asi, en varias ediciones de estas regatas, habian trimaranes que volcaban a palo seco.
Luego estaban los Maxi trimaranes, EDEC, SODEBO, BANQUE POPULAIRE etc etc pero estos tenian sus propios retos, el Trofeo Julio Verne.
Ahora con los MOD 70, es como decir, ahora si que podemos. Pero como dice Ventarron, ojala que los unos no excluyan a los otros.
Y que puedan convivir los Ocean Solo o como se les llame con los IMOCAS, con los MOD y con los que pudieran venir, sin excluir a otras clases como los Class 40
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