Cita:
Originalmente publicado por jiauka
La porquería del filtro casi seguro que viene del depósito, tocará limpiarlo incluyendo los tubos de alimentación y retorno.
Dudo que sean inyectores, ni bomba, lo primero es mirar si la helice y el eje giran bien con la inversora en punto muerto. Si no lo hacen habrá que mirar cojinete de eje y arbotante (si lleva), si no, es 1 tema de inversora.
Habéis probado si marcha atrás tampoco sube de vueltas?
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Todo eso lo han hecho, Jaume...
La hélice y eje giran bien en todas las posturas habidas y por haber... hasta eso me han enseñado.
Tampoco la marcha atrás sube de vueltas
en cuanto embragas, algo ahí "no pilla"...