Cuando mi Autohelm 4000, tras una mala caida de la unidad de control decidió que de cuando en cuando estaba bien eso de perder el rumbo, la abrí y me di cuenta de que todo el problema estaba en que el fluxgate (una pequeña bobina en forma de peonza con dos puntas) se había desplazado un poco en su alojamiento y ya no giraba a su gusto. Vuelto a su alojamiento y cerrado, cuidando mucho la colocación de la junta de goma que sella las dos partes, sigue funcionando como el primer día.
En cuanto a las correas, mejor busca por la red o por eBay o por las tiendas de tu zona, esas correas internas no son fáciles de sustituir por cualquier otra. La cara con dientes es donde trabaja la corona del motorcillo y la lisa, la que mueve la rueda.
Hace unos 4 años, pedí dos de repuesto el la tienda náutica de los ingleses, en Almerimar y el pedido me lo cursaron en el momento, aunque tardaron en llegar.
Si no las encuentras (pide 2, luego te alegrarás) les puedo preguntar allí de nuevo.
