[edmo]

gracias por las aportaciones, muchas de ellas realmente utiles en la situacion en la que me encuentro. No es lo que queria oir, pero bueno, si es lo que me imaginaba. En mi caso, no tengo que rebajar las laminas con lija. ya he dejado toda la fibra a la vista, y tiene una pinta excelente, pero, como ya dije antes, si en casi cualquier punto del casco perforas con un punzon en diagonal, a martillazos, no parezca que esta debilitada la fibra, que no, encuentras un punto en el que el punzon, y una vez abierto el hueco, una espatula, separan las laminas de fibra con bastante facilidad.
Una vez que arrancas el cacho de fibra que has separado, se observa que en la parte interior hay humedad con fuerte olor a vinagre y en ciertas zonas pegajosa y con color verdoso amarillento. En otras zonas hay menos, pero en todas hay.
En la medicion de humedad, ya con un mes de secado en el sur de portugal, con un calor de justicia y brisa casi todo el tiempo, el nivel esta alto por absolutamente todo el casco, con un nivel aprox de el 70% mas que en la obra muerta, y maximos de el triple (en esos sitios he perforado)

La cosa es: no necesito pelar a lija, sino que lo hare a base de destornillador y martillo. No se si pelare todo el casco, eso se vera en el proceso, pero supongo que en su mayor parte.
Alguien sabe de un casco pelado asi?? es que la verdad, una osmosis como la que tengo nunca la habia visto ni oido, eso de poder pelar el casco entero asi...espero que sean esos 2 mm nada mas, porque como haya una capa mas interior hidrolizada, me tengo que hacer un barco nuevo.

Si lo pienso hacer asi es porque me parece la mejor manera de llegar justo al tejido sano. Este no lo deslaminas a base de espatula ni en broma...o eso pienso, no tengo demasiadas ganas de probar la verdad, pero parece solido al maximo.

Lo ultimo: Que yo sepa, para detectar la deslaminacion, se hace con un martillo, por el sonido, o con el mango del martillo, apretando muy fuerte a ver si el casco se abomba minimamente. Si esto pasa, es que hay hueco entre capas y daslaminacion. Esto pasa en sitios muy contados. En otros la fibra esta pegada, sin hueco, pero con vinagre entre capas, y a base de espatula se suelta. quiero decir con esto, que la unica manera de detectar este principio de deslaminacion, y vinagre interno, es agujereando. ¿esto se suele hacer?

Bueno, voy a dejar el barco tranquilito unas semanas, y cuando vuelva, a ver que ha pasado, y seguramente, a quitar capas.

Otra cosa: Sorondongo, cuando hablas de restituir capas de tejido, te refieres a enfibrar con fibra de vidrio normal y epoxi, dejando una ultima capa de fibra tejida, no? no es mejor y da mas solidez ir alternando una capa de cada?
Y cuando dices que es mejor enfribrar con epoxy...voy a pegar sobre poliester viejo, y que yo sepa el poliester sobre poliester pega mejor que el epoxy sobre poliester, pero ademas, es que vale la 5ª parte. <no basta con darle manos de epoxy impermeabilizador al final? Ademas existen poliesteres mas modernos, el vinilester creo que se llama, que son menos propensos a la osmosis. Igual son tambien caros, ahi ya...

Bueno, gracias por la ayuda, que menudo coñazo de averia...eso si, va a quedar mejor que nuevo