Lo normal es que en la posición....
1 se cargue / descargue solo la batería 1
2 se cargue descargue solo la batería 2
1+2 cargas / descargas las dos
0 anulas todo
Osea que cargando en puerto 1+2 , cuando te vas a casa 0 y si tienes voltímetro con selector de 2 baterias o 2 voltímetros uno para cada baterías, 1 y 2 dependiendo del estado de cada una.
Navegando 1 o 2, dependiendo cual sea la posición de motor y la de servicios. Puesta en servicios si vas a vela.
Para arrancar en caso de emergencia y que pueda estar la de motor baja de carga, 1+2
O eso es lo que yo siempre he entendido. Si me equivoco, ruego me corrijan los expertos.
