Cita:
Originalmente publicado por Nonick
Lo siento, porque como la solución hubiera sido sencilla. Puedes intentar repetir la prueba navegando, por si el movimiento influyera, y puedes probar a cambiar la polaridad a ver que pasa. A fin de cuentas son pruebas fáciles y gratuitas. No obstante me temo que el problema no va a ser este. Quizás en este tiempo que has tenido el piloto guardado se haya estropeado la placa base y si ahora lo envías al servicio técnico te indican la avería.
Estás pasando exactamente por los mismos pasos que seguí yo con mi Autohelm 3000, y en mi caso -con la avería de la placa base y la ausencia de repuestos- acabé en el plan renove. No es broma, si envías el piloto viejo al servicio técnico y no tiene arreglo o no lo quieres arreglar te hacen un descuento en la compra de uno nuevo. Inconveniente: la VISA te mirará con malos ojos durante mucho tiempo. Ventaja: no hay color en la comodidad y seguridad que te da el SPX-5 comparado con el antiguo.
Espero que encuentres la avería y que le saques juego al piloto durante mcuho tiempo más.
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El piloto hace exactamente las mismas tonterías que cuando me dijo el servicio técnico que funcionaba perfectamente. Además lo tuve guardado en casa para huir de la humedad del mar, ya que iba a estar mucho tiempo sin funcionar.
¿Que te costó el SPX-5?
Gracias por todo
Rebe