Bos días
Pues yo descartaría algo más básico: el morse
Has comprobado que con el motor embragado el cable que sale del morse y va a una palanquita situada en el motor (que es el acelerador del motor) mueve a ésta correctamente?
Cuando hacéis las pruebas con el motor embragado, aceleráis en el morse o directamente en la palanquita del motor?
Saúdos