La union que has de aflojar para que no se te vacie el deposito al quitar el filtro es la que esta encima del deposito, como te dice Pedro. Por ahi entrara aire, se vaciara hacia el deposito y te quedara gasoil en el resto del circuito hasta el filtro. Ese resto de gasoil, si lo vas a tirar, yo casi pondria el motor en marcha y asi lo consumes y no te caera al barco.
Lo que haria yo es poner una llave en la otra union, la de abajo, ya que al estar mas abajo del nivel del deposito, cuando tengas que cerrarla para cambiar el filtro en otra ocasion, no necesitaras purgar el circuito llenando el sifon de nuevo (cosa un poco desagradable si no tienes una bomba capaz de chupar...)
Ya contaras como va
Un saludo
