Sobre lo que hay que mirar, no se puede añadir mucho más a lo que te han dicho. Sobre el coste de la grua, lo habitual creo que es: si el barco está en condiciones (solo se levanta cuando todo lo demás está hablado y pactado) lo paga el comprador, y desde el vardero se va ya a firmar el contrato. Si tiene algún defecto y no se efectúa la compra, lo paga el vendedor.
Unas
