La verdad es que yo no lo entiendo, por ejemplo: ¿qué diferencia hay entre llegar a 20 millas o a 30?, ¿por qué hace falta otra licencia con su coste porque te has alejado de 25 millas?, ¿hay algo especial a esa distancia que te obligue a capacitarte más (y pagar) para poder llegar hasta allí?
Con el tema de las licencias náuticas me hace recordar el de las motos, que hay montones de reglamentaciones distintas, según sea la edad, según la cilindrada, según los años de carnet (que no es experiencia), según la potencia del motor, etc. Un auténtico laberinto que sólo sirve para sacar dinero, no tiene otra explicación.
Lo comparamos con el carnet de coche: cumples 18 años, te sacas el carnet, te compras el coche que te dé la gana y puedas. Punto.
¿Por qué no es así con las motos y los barcos?