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Originalmente publicado por port bo
Mafin,  . Tengo ya comprado el reloj de presion analogico y el sensor con doble señal  . En mis barcos siempre lo he tenido asi. Campo de lectura de 5 bar y alarma a 1,4 bar. El sensor da los dos valores, y el unico "inconveniente" es acertar en la presion de ralenti con motor caliente, porque si lo normal es 1 bar, la alarma que he previsto sonara siempre que este en ralenti y en maniobra de atraque  , con el numero de estar sonando y el personal diciendote : Oye, que se te esta calentando el motor  . Ya te contare, pues lo instalare este finde.  .Saludos . 
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Espero que hayas acertado con la presión de alarma, porque sino...MENUDA LATA
Ya contarás como va
Suerte
Un saludo
