Cita:
Originalmente publicado por Deltamar
Los grifos de fontanería normales , se rompen con cierta facilidad , hay que ponerlos de inox ( todo) o bien de PVC . Las corrientes galvánicas atacan a los materiales mas flojos . otra solucion ( si se puede ) es poner un hilo de cobre del grifo al motor ( masa) y de esta forma queda algo protegido el metal
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Ojo con las válvulas de acero inoxidable colocadas en el pasa casco de latón o bronce se produce diferencia de potencial vamos que se llevan mal saldrá perdiendo el mas endeble te puedes quedar con la válvula nueva y el pasa casco
