Cita:
Originalmente publicado por Mafin
No hace falta sacar el barco para alinear el eje.
De hecho es mejor hacerlo en agua porque te permite verificar que esta bien alineado arrancando y conectando la transmisión en el amarre, que es cuando más sufre el motor porque la helice tiene más freno al no moverse el barco.
Saludos  |
Cofrade Mafin,
. Para alinear el eje debes cumplir dos condiciones. 1ª que el cojinete de popa, este sin juego con el eje.
.
2ª que debe sacarse el prensa o reten y colocarle un casquillo partido longitudinalmente en dos mitades, de manera que tenga un diametro interior como el del eje, y un diametro exterior como el agujero por donde pasa el eje y monta el prensa, reducido en 0,10mm.
. Todo lo que no sea esto, no se puede comprobar en que posicion queda el eje, y el trabajo estara mal hecho
. El casquillo debe ser en dos piezas para poder sacarlo despues de la comprobacion, sin tener que sacar el acoplamiento.
. Podemos seguir con el tema, pero al final el armador debe hacer lo que considere con su barco
y yo no sere el que le diga como debe hacerlo. Considera esto como una aportacion y nada mas. saludos y suerte en el tema.