Cita:
Originalmente publicado por port bo
Por si te sirve, en un motor Volvo le sustituyeron el codo de fundicion original por uno hecho con una curva de inox AISI 304 del mismo diametro y le soldaron otra curva de inox diametro 15mm `para la salida del agua creo y lleva asi 10 años  . Por supuesto le soldaron la misma brida de fundicion.  |
En mi caso tambien tiene sustituido el codo por un tubo de inox, en forma de cuello de cisne.