Cita:
Originalmente publicado por olaje
Lo malo de los separadores de diodos es que si se abren te quedas sin batería porque no se carga, y si se cortocircuita, también porque se descarga  .
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Prefiero usar relés separadores, que para comprobar que funcionan sólo hay que prestar atención y escuchar como se abren unos segundos después de parar el motor  ....
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No hacen la misma función, los diodos te dejan 2 grupos de bateria(s) separados, pero que se pueden cargar desde 1 punto común, y jamás están en paralelo. Con relés, se ponen en paralelo durante la carga.
No es ni mejor ni peor, pero yo prefiero los diodos para evitar que 1 batería defectuosa se "coma" la carga de otra.