---------------------------------------------------
Inventario del giro 34 ……………………..………59.000 euros
Diseño JM Finot (diseñador de los mini pogo vencedores en la minitransat, y de los imocas60)
modelo giro 34, astillero maxi-dolphin (muy buen astillero italiano de maxis)
2002,
en italia lo llaman el ”minigrande” es como un imoca pequeño
categoría de navegación CE : A (oceánica) sin límite de navegación
34 pies 10,40m x 3,40m, calado 2m, peso 3,4 tm,
lista 7ª (impuestos e IVA pagados), bandera española, base Barcelona,(puerto de Garraf)
itb hasta el año 2014
velas
mayor 53m con sables forzados, con parte superior horizontal, nueva
3 rizos desde la bañera, carril y patines Harken
génova mylar 35 m2
solent 25 m2
asimétrico 1 98m2 0,7 oz,
asimétrico 2 65 m2 1,5 oz nuevo
mástil
mástil tipo wingmast, de carbono orientable con rótula en su base, mástil de tipo pasante
orientable con arthur, sin crucetas y sin backstay
anemo NKE, luz de tope, windex, antena vhf
botavara con lazy jacks y lazy bag con cremallera
botalón de 1,90m de carbono manejable desde bañera
maniobra para navegar en solitario, línea de vida,
tanques antiescora de 2 x 750 litros
reflector de radar, caña con stick telescópico
enrollador
harken, poleas y reenvíos harken, 2 manivelas
winches harken 2 de 32 para drizas, 2 de 40 para escotas
Electrónica
Central NKE (14 variables,anemo,temperatura exterior, temperatura agua, sonda ,corredera , viento aparente con la corredera,
millas total, millas día, estado de carga de las baterías, temperatura del agua, temperatura exterior, etc )
Piloto automático: raymarine 6002 (S1, T1) (directo al eje del timón)
Radio vhf con dsc
gps con indicador interior y en bañera
Convertidor 12/220
Veleta, 2 compasses
Reflector de radar
bomba de sentina manual y eléctrica
barómetro,
motor
motor yanmar 19cv, cola en zeta, revisado por profesional cada año, en perfecto estado
muy poco usado, hélice bipala plegable
2 baterías, cargador incorporado, toma de 220v
cuadro eléctrico, interruptor de baterías
general
Estancia en proa, water
zona centro, zona cocina (con dos fuegos)
mesa de cartas, tapicería color gris
6 literas
(pinchar para ampliar imagen)


ahora lleva vela de corte superior horizontal (de corne)
http://www.finot.com/bateaux/batprod...cution_ang.htm
Balsa salvavidas, aro salvavidas, bengalas, etc
6 defensas con funda, , 6 chalecos salvavidas,
bichero, 2 líneas de vida, 2 extintores, 4 amarras, escalera de baño
manuales del motor yanmar, pilotos, del giro34, de las polares (impresionantes)
y de la central NKE
polares, ejemplo
a/ con 4 nudos reales con asimétrico al rumbo 105 va 5 nudos de velocidad
b/ con 8 n reales al rumbo 70va a 7,4 nudos de velocidad y al rumbo 90 con asimétrico va a 8,15n de velocidad
c/ con 12n reales al rumbo 80 va a 9,24n de velocidad y al rumbo 105 y con asimétrico va a 9,9n de velocidad
d/ con 24n reales al rumbo 90 va a 11n de velocidad y al rumbo 135 y con asimétrico va a 13,7n de velocidad
e/ con 30n reales al rumbo 150 y con asimétrico va a 16,1 n de velocidad
casco pintado de color gris oscuro
antifouling cada año,
agua a presión en fregadero y en ducha exterior en bañera
bolsas de drizas, líneas de vida
se ha sustituido los tomadores de agua del fondo de los tanques antiescora, eran de aluminio y se han puesto de inox
Observaciones:
barco en perfecto estado y muy cuidado
Barco muy bien construido con partes en carbono
Velero muy rápido, divertido, y seguro, con maniobra de rizos etc reeenviada a bañera
Fácil de llevar en solitario
Extra equipado respecto a los de serie (2 asimétricos, agua a presión en fregadero y ducha exterior,
piloto automático, central NKE, etc )
http://www.finot.com/bateaux/batprod...ang/droite.htm
- posibilidad de disponer de amarre cerca de barcelona
- barco nunca charteado
----------------------------------------------
palmares .......................de otro igual, éste vino del lago de garda, y ha tenido una vida mas tranquila
regata huelva – la gomera 2003 1º tiempo real
Regata ARC 2003 Las Palmas - Santa Lucia
1º A-DOS tripulantes
2º en tiempo real IRC B entre 18 barcos
4º en tiempo compensado IRC B
9º en tiempo compensado IRC B e IRC A entre 34 barcos incluyendo, maxis, uldb, wor 60 etc etc
comentario 1
Astillero italiano maxi dolphin
Uno de los mejores astilleos de europa, que ha construido
muchos maxis
Actualmente está construyendo el Finot 100´ todo de carbono
The yard has close cooperation with world-class designers including Bruce Farr, Ettore Santarelli, German Frers, Jean Marie Finot and Luca Brenta. Programs have varied from the very successful Joker, Dolphin 81, 10 PF and Giro 34’ One Design racers to a group of more custom oriented racing and cruising yachts measuring from 65’ to over 100’. Current build programs include ultra-high technology leading edge TP52 and the 33’ one-design day racer being built for CrossCurrent Marine and the North American market
comentario 2
La principal característica de estos barcos es su facilidad al planeo, debido al generoso tamaño de sus velas, a su anchura y su ligereza. Esto les hace imbatibles navegando con vientos portantes respecto a otros barcos incluso significativamente mayores. Sus formas planas, su generosa manga en las secciones de popa y la gran superficie vélica de su vela mayor y sus espís asimétricos aportan mucha potencia al casco ultraligero
En italia lo llaman el mini grande
Velocidad maxima 21 nudos