Modo, muchas gracias
... sinceramente ... pero aún sigo con la duda pues no sé por qué tanta gente me dice que es en Propulsión y no en Comunicaciones donde no se permiten fallos ... vamos, que es en Propulsión donde no se pueden comenter más de dos fallos y que en Comunicaciones, sin límite de fallos ... grrr
... igual varia la normativa en según qué comunidades ... ¿puede ser? ... ¿es seguro que en Madrid es así como indicas en tu respuesta? ... vaya lío!!!. En cualquier caso ... muchísimas gracias por tu respuesta y tómate una rondita a mi salud!
